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同样，在银隆创始人魏银仓看来，银隆与格力也是强强联合。“格力6万多的电气工程师和10万电器维修人员，可以为银隆快速匹配供应。”然而，两位企业领导人口中堪称完美契合的合作，似乎就是难以获得市场的首肯。据记者了解，此前银隆的运营模式可以归纳为“零价供车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”的20字方针，即由公交公司以融资租赁方式支付租金，零首付，按十年期分期支付车款。公交公司、新能源车企、地方政府、金融机构四方形成闭环。期间公交公司做运营调度和管理，新能源车企对车辆“三电”保修。

据盖世汽车研究院针对零部件企业的调研数据显示，整车厂迫于车市压力大幅降价促销的背景下，有超过一半的车企会将压力转嫁到零部件企业身上，且每年要求供应商降价的趋明显势，最高跌幅更是超过10%。拖欠货款的情况也日益严重。一位要求匿名的本土零部件企业负责人表示，有极个别整车厂，要求3个月账期后给6个月承兑，然后下线结算，甚至在拖欠付款长达数月的期间，还会要求供应商降价。

小提示大额转账可以用网银，工、农、中、建、交、招六大行的手机银行跨行转账不收费。支付宝在公告中表示，收费的原因是「综合经营成本上升较快」，调整信用卡还款的服务规则是为了减轻部分成本压力。此前，微信宣布信用卡还款收费时也表示，“每一笔还款背后都会产生支付通道手续费，为了使广大用户享受部分免费的产品体验，腾讯财付通一直在投入成本进行手续费补贴。“

从“变”的方面看，当前外部环境复杂严峻，经济运行稳中有变、变中有忧，面临下行压力，这种压力也会一定程度上传导到就业领域。再加上新增劳动力供给一直维持高位，像今年高校毕业生达到834万，较上年增加14万，再创历史新高，可以说，就业总量压力不减。